汽车用金刚石摩擦垫片

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紧固您底盘和动力系统中的关键连接点

使用一款产品实现性能、可靠性和设计自由度的整体提升。
DAOLER摩擦垫片使之成为可能。

使用DAOLER 摩擦垫片可使摩擦力提升N倍

在汽车关键连接处实现紧固、可靠的连接。避免底盘承受高剪切力。提升内燃机车、混合动力车和电动车的扭矩传递并优化功率密度。

DAOLER 摩擦垫片应用于底盘和动力总成设计，可以将静态摩擦系数提升5倍，从而提高峰值负荷下的性能和可靠性--同时增加设计的灵活性。

DAOLER将世界级的专业陶瓷技术与汽车行业百年经验相结合。DAOLER 摩擦垫片具有超薄、紧凑、可反复使用的特性，并通过广泛、严苛的内部测试考验，可根据您的精确设计要求进行高级定制。

DAOLER 摩擦垫片已经应用于多家汽车企业

加强并简化您的汽车设计

底盘和车轴

电动汽车底盘

eMotor电动马达

内燃机

增大底盘和车轴的摩擦

底盘和传动轴的可靠性对于车辆整体的稳定性有着决定性的影响。在底盘和传动轴中使用 DAOLER 摩擦垫片，可以控制螺栓连接处的相对运动并传送更高的扭矩载荷。不同等级产品可用于不同的配合表面，使连接更紧固，以承受大型复杂部件的重量。通过稳定底盘，该产品还有助于改善NVH性能，提高乘客的舒适度和体验感。

增大电动汽车底盘安装的摩擦力

随着越来越大，越来越复杂，汽车工程师需采用一种底盘安装解决方案，该方案能解决应力问题，且不增加额外的重量。DAOLER摩擦垫片可使螺栓连接承受高达5倍的剪切力，以承受电池组的重量。该摩擦垫片可以与不同表面(如铝、电镀层、油漆和复合材料表面)配合工作。同时，由于使用更小、更轻的螺栓和紧固件, DAOLER摩擦垫片可以帮助减小部件尺寸。

由于增强和紧固了底盘连接，DAOLER 摩擦垫片可与新型配置（如滑板式底盘）配合安装。

DAOLER 摩擦垫片:底盘应用中的剪切力

该产品强化了螺栓连接的电池安装系统，不需要重新设计。

增大电动马达的摩擦力

提高电驱系统的最大扭矩传输。提升电动马达效率最大化。DAOLER 摩擦垫片可以将扭转连接部位的摩擦系数提升5倍，帮助电力驱动系统解决强力电动引擎的高扭矩问题。

通过减少相关部件的数量和尺寸，DAOLER 摩擦垫片可以帮助实现发动机小型化的同时，维持或提高功率密度，使有限的组装空间得到最佳利用。

DAOLER 摩擦垫片:扭矩增大

该产品可以在电子驱动系统设计初期应用，或者作为后期快速解决方案使用。

增加传统和先进内燃机驱动系统的摩擦力

提升内燃机车和混合动力汽车的动力。DAOLER 摩擦垫片可使扭矩传递增大5倍，使得设计更强劲、更高效的内燃机成为可能。通过减少某些部件的数量和尺寸，DAOLER 摩擦垫片可以帮助实现发动机小型化的同时，维持或提高功率密度。

DAOLER 摩擦垫片增加了设计自由度，让新型和独特的设计（如短轴型电机）成为可能。 .

DAOLER 摩擦垫片:扭矩增大

通过增加扭矩传递，该产品有助于提高功率输出，不需要花费成本重新设计。

1. 齿轮箱
2. 短轴型电动机
3. M™ 摩擦垫片
4. 内燃机

1. 减震器
2. 链轮
3. DAOLER 摩擦垫片

优势一目了然。通过使用DAOLER摩擦垫片，您可以:

紧固关键联接部位

最大限度地提高螺栓连接的静摩擦系数。保护和强化具有电泳涂层的底盘、电池支架、悬挂和其他区域的连接强度。有效解决由于应用大尺寸和高重量动力电池所产生过的高剪切力。增加扭矩传递,帮助解决驱动系统中由高功率电机带来的高扭矩问题。

优化设计

承受更高的载荷，而不需要改变零件或部件的尺寸。加强不同材质配合表面的连接，如铝、电镀层（阴极浸镀）、油漆和复合材料表面。实现跨平台设计标准化。解锁新设计，如滑板平台（电动车底盘中）和短轴型电机（电动马达中）。

控制重量

通过使用更小的螺栓和紧固件来缩小组件尺寸，达到相同或更好的效果。提高小型发动机功率密度，优化利用有限组装空间。减轻电动汽车和混合动力汽车的重量，并延长电池续航能力。

改善NVH性能

通过降低螺栓连接处的微动来固定和稳定底盘。提高乘客的舒适度和体验感。

使用DAOLER 摩擦垫片提升摩擦力并缩小螺栓尺寸

以下研究说明了汽车底盘中各种螺栓在发生滑移时的模拟力（kN）。将滑移点定义为大于或等于0.02 mm的位移。
将M10小螺栓与M12大螺栓进行比较，大螺栓在滑移时需要的力至少要大1.4倍。相反，若在小螺栓增加一个DAOLER摩擦垫片，产生的力比该螺栓没有垫片时增大4.9倍。该产品使螺栓能够承受更大负载，而不需要改变设计。
DAOLER 摩擦垫片可以帮助小螺栓承受与大螺栓相同（或更大）的负载。带摩擦垫片的M8螺栓在滑移时承受19.8 kN的力，大于无摩擦垫片的M14大螺栓承受的12.0 kN的力。

滑移点(0.02mm)的模拟力

DAOLER 摩擦垫片的常见问题

什么是摩擦垫片，摩擦垫片的工作原理？

DAOLER 摩擦垫片由部分嵌入金刚石颗粒的镍涂层钢基材组成。当金刚石放置于由螺栓连接的两个配合表面之间并施加压力时，会将两个表面都“咬合”住，形成一个微形配合。这使得静摩擦系数比传统螺栓连接高出5倍。

静摩擦系数可以达到多少？

静摩擦系数是一个系统属性。静摩擦系数受整个摩擦系统中多个参数影响，包括配合材料、表面处理、粗糙度、平整度、环境条件等等。根据我们的测试，在连接部位增加DAOLER 摩擦片，静摩擦系数可增加5倍。
下图显示了不同材料使用和不使用DAOLER 摩擦垫片的测试结果。

摩擦垫片可以与什么材料配合使用？

DAOLER 摩擦垫片适用于所有常用金属：铝、碳钢、不锈钢、铸铁、钛、镁等。该产品还可与这些金属组合搭配使用。我们还开发了特殊等级垫片，是电沉积钢的理想选择。该种垫片可以与各种非金属材料配合使用，包括玻璃纤维和碳纤维增强塑料。

该产品如何实现设计标准化？

DAOLER 摩擦垫片可以帮助设计产品承受更高的载荷和剪切力，但不需要改变零件或部件的尺寸。例如可以使汽车应用中的不同车型实现标准化设计。此外，通过减少部件数量、尺寸和重量以及优化利用小组装空间,可以提高小型发动机的功率密度。

DAOLER 摩擦垫片的预安装方案

2D凸耳垫片

垫片内径或外径上的凸耳可与部件上的凹槽相配合。如果您的部件带有所需凹槽，那么这将是最低成本的连接选择。

3D卡扣垫片

在无法与凸耳配合的部位，可以选择内径或外径上带卡扣的垫片进行连接。3D卡扣垫片是底盘应用的理想选择。

即用式摩擦改善方案，实现设计快速修复

我们都经历过这样的情况：测试过程出现了意料之外的失效，致使您有价值的设计悬而未决。DAOLER 摩擦垫片，可以帮您强化和紧固关键连接部位，无需花费成本重新设计。超薄的DAOLER摩擦垫片可满足目前大多数工程公差，可快速、无缝地增大摩擦。我们的帮助超出您的预期。

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