DAOLER风电机组法兰用摩擦垫片的摩擦系数实验研究
DAOLER风电机组法兰用摩擦垫片的摩擦系数展开了实验研究
针对风电机组传动系统紧凑化和轻量化设计问题，对DAOLER风电机组法兰用摩擦垫片的摩擦系数展开了实验研究。
提高主轴与齿轮箱法兰联接面的静摩擦系数，能够间接达成主轴与齿轮箱法兰联接面的紧凑设计，进而实现风电机组的轻量化。
研究过程如下：
首先，分析主轴与齿轮箱法兰联接面摩擦系数对传扭能力和减重降本的影响。
其次，选用球墨铸铁QT400 - 18AL和QT700 - 2作为主轴与齿轮箱法兰材料的实验试样，对摩擦垫片置于这两种试样间时的静摩擦系数进行研究。
最后，提出采用拉、扭组合试验机加载准静态扭转和压缩载荷来测试静摩擦系数的方法，并基于此方法，对结合面平均接触压强分别为50 MPa、100 MPa、125 MPa、150 MPa时摩擦垫片的静摩擦系数进行研究。
研究结果显示：当结合面平均接触压强大于50 MPa时，静摩擦系数平均值为0.667，标准差为0.023。与未使用摩擦垫片相比，使用摩擦垫片可使静摩擦系数提高约5倍。此外，摩擦垫片重复使用时，静摩擦系数呈下降趋势。
因此，在实际风电工程中，需采取相应措施确保摩擦垫片重复使用时结合面静摩擦系数不致过低，从而保证联接的可靠性。
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